在油价三年半最长连跌期间，年半燃油车的最长保值率会逐渐下降。

过去燃油车尤其是连跌率日系车保值率高，但如今情况发生了变化。期间以日系的燃油丰田、本田为例，保值热门车型的何变化保值率今年出现了下滑，如本田飞度、年半雷克萨斯 ES 等。最长

中国品牌整体保值率上涨，连跌率像比亚迪为首的期间国产新能源车崛起，冲击了日系车的燃油保值率。

全球多国的保值禁燃计划会减少燃油车市场份额，中国也在大力发展新能源车，何变化未来燃油车的年半政策环境会越来越不利，保值率难以为继。

新能源乘用车市场渗透率不断提高，燃油车市场逐渐被压缩，保值率也会受到影响。

二手新能源车评估规范、标准、技术的完善，加速了新能源二手车评估体系的完善，新能源车保值率在提升。

未来，燃油车和新能源车的保值率会加速靠近，直至新能源车赶超燃油车。

总之，在当前形势下，燃油车保值率下降是趋势。

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